Ngày 14 tháng 05 năm 2024, Chuyên môn và Công đoàn Xí nghiệp Đầu Máy Sài Gòn đã tổ chức buổi Hội thảo Truyền hình trực tuyến giữa ba khu vực Sài Gòn, Nha Trang và Đà Nẵng về nâng cao chất lượng, đảm bảo an toàn chạy tàu, nhằm thực hiện tốt mục tiêu an toàn chạy tàu năm 2024.

Chủ trì Hội thảo tại đầu cầu Sài Gòn do đồng chí Phạm Vĩnh Phú - Phó giám đốc Xí nghiệp và đồng chí Phạm Thanh Hoàn - Chủ tịch Công đoàn Xí nghiệp đồng chủ trì.

Tại đầu cầu Đà Nẵng do đồng chí Lê Xuân Linh - Phó giám đốc Xí nghiệp và đồng chí Nguyễn Tự Do - Phó Chủ tịch Công đoàn Xí nghiệp đồng chủ trì.

Tham dự buổi Hội Thảo có:

+ Ông Vũ Đức Thắng - Bí Thư Đảng ủy - Giám Đốc Xí nghiệp cùng các đồng chí Phó Giám đốc XN.

+ Ông Hoàng Ngọc Nam - Phó Bí thư phụ trách Đoàn Thanh Niên Xí nghiệp,  cùng các đồng chí là đại diện lãnh đạo các phòng NVAT-ANQP, KT-KCS, TC-HC, 2 PXSC, và 3 PXVD Sài Gòn, Nha Trang, Đà Nẵng, các Trạm Đầu máy, Mương mán, Sóng Thần, Diêu Trì, Quảng Ngãi, các Đội trưởng lái tàu và gần 150 công nhân lái tàu, phụ lái tàu là những người có nhiều đóng góp tích cực trong phong trào an toàn chạy tàu của đơn vị.

An toàn chạy tàu là nhiệm vụ quan trọng hàng đầu, có ý nghĩa sống còn đối với Xí nghiệp Đầu máy Sài Gòn. Đảm bảo ATCT góp phần nâng cao uy tín và chất lượng phục vụ khách hàng, phát triển vận tải đường sắt. Xí nghiệp Đầu máy Sài Gòn đã triển khai thực hiện nghiêm túc các văn bản chỉ đạo của cấp trên về công tác chạy tàu và đảm bảo an toàn chạy tàu. Xí nghiệp đã áp dụng nhiều biện pháp đảm bảo an toàn như: tăng cường kiểm tra áp máy, kiểm tra đồng hồ tốc độ, kiểm soát camera hành trình, camera giám sát, ....

Tuy nhiên gần đây kết quả công tác an toàn chạy tàu có chiều hướng đi xuống, các vụ sự cố tai nạn có chiều hướng gia tăng chưa đạt mục tiêu đề ra; Các biểu hiện vi phạm do chủ quan của BLT vẫn còn rủi ro đe dọa nghiêm trọng đến an toàn chạy tàu. Xí nghiệp thường xuyên rà soát, tìm các biện pháp và khắc phục những mặt tồn tại trong công tác đảm bảo ATCT.

Hội thảo đã được nghe các PXVD các phòng chuyên môn phát biểu tham luận và 25 ý kiến của người lái tàu trực tiếp phát biểu phản ánh các vướng mắc và biện pháp nhằm đảm bảo chạy tàu an toàn.

Hội thảo thống nhất thực hiện các biện pháp nhằm nâng cao chất lượng chạy tàu đảm bảo thực hiện chế độ hô đáp, thực hiện công lệnh tốc độ và biểu đồ chạy tàu; Nâng cao trách nhiệm của CBCNV và các Ban lái tàu thực hiện nghiêm túc QTQP, Quy chuẩn quốc gia, Quy trình tác nghiệp, các quy định của Ngành, của Xí nghiệp từ khi lên ban đến khi xuống ban đảm bảo an toàn mọi mặt ATLĐ, ATCT, an gtoàn PCCC.

Củng cố công tác chất lượng đầu máy, theo dõi khắc phục các tồn tại chất lượng đầu máy, đảm bảo chỉnh trang vệ sinh đầu máy, cải thiện điều kiện làm việc cabin đầu máy, phổ biến cẩm nang kỹ thuật đầu máy cho lực lượng lái tàu,…. tổ chức phân tích tìm nguyên nhân, rút kinh nghiệm trong giải quyết các sự cố trở ngại chạy tàu để có biện pháp phòng ngừa, tránh các sự việc do chủ quan.

Tổ chức sinh hoạt tổ đội lái tàu thường xuyên, phổ biến triển khai văn bản có sự tương tác để hiểu và thực hiện tốt; Đồng thời các Đội trưởng, tổ trưởng lái tàu xây dựng các chủ đề thiết thực, sát thực tế chạy tàu để sinh hoạt tổ đội lái tàu hiệu quả.

Tổ chức tăng cường kiểm tra việc chấp hành QTQP, các quy định của Ngành, của Xí nghiệp đặc biệt giám sát camera chặt chẽ từ khi lên ban đến khi xuống ban để chấn chỉnh kịp thời các biểu hiện lơ là trong chạy tàu. Đồng thời tăng cường công tác phúc tra dữ liệu nhằm củng cố chất lượng công tác giám sát camera của các chức danh liên quan.

Thay mặt cho Lãnh đạo Xí nghiệp ông Vũ Đức Thắng Bí thư Đảng ủy - Giám đốc Xí nghiệp đã phát biểu và chỉ đạo giao nhiệm vụ cho các phòng chức năng rà soát, hiệu chỉnh, bổ sung ban hành các văn bản về công tác an toàn chạy tàu, đồng thời có quy chế kiểm tra, phúc tra công tâm - minh bạch - kỷ cương. Đồng chí đã động viên toàn thể CBCNV Xí nghiệp phấn đấu khắc phục những tồn tại, phát huy những mặt tích cực đã đạt được trong công tác đảm bảo an toàn nhiều mặt đặc biệt là an toàn chạy tàu.

Qua Hội thảo đã tạo không khí lan tỏa đoàn kết, tích cực trong CBCNV, người lao động về ý thức trách nhiệm trong việc thực hiện đảm bảo an toàn chạy tàu.                                            

  Một Số Hình Ảnh Tại Hội Thảo